На 4 май са изпитите по теория, а на 11 май - по кормуване

На 4 май се възобновяват теоретичните изпити на кандидатите за водачи на МПС, а на 11 май изпитите по практика. Това стана ясно след среща на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков и представители на преподавателите по авто-мото подготовка. Участие в разговорите взеха и заместник-министър Ангел Попов, както и изпълнителният директор на ИА „Автомобилна администрация“ Бойко Рановски. На 18 май 2020 г. се очаква да бъде подновено и обучението на курсистите в учебните центрове, ако ситуацията позволява това.

„За да бъде рестартиран успешно процесът по обучението и изпитите на кандидатите за водачи се създават всички предпоставки за гарантиране на безопасността, както на курсистите, така и на изпитващите, и обучаващите. Работното време при провеждането на изпити за придобиване на правоспособност за управление на МПС в ИА „Автомобилна администрация“ ще бъде удължено на 12 часа. Капацитетът на залите за изпит ще бъде намален, за да се спазват мерките за физическа дистанция, като след всеки изпит помещенията ще бъдат дезинфекцирани. Същите мерки за дезинфекция ще бъдат предприети и за автомобилите, които провеждат шофьорски курсове. Задължително остава и ползването на маски и ръкавици“, заяви министър Росен Желязков.

Той посочи, че целта е изграждането на ефективна организация, която да позволи нормалното функциониране на тази система. „За излизането от трудната ситуация са нужни общите усилия на администрацията и на бранша, затова оставаме в постоянен диалог, тъй като в този момент с конфликтност и противопоставяне нищо градивно няма да постигнем“, категоричен бе Росен Желязков.

Автоинструкторите съобщиха преди дни, че се готвят за протести на 6 май, тъй като са заплашени от фалити. Те поискаха рестарт на шофьорските курсове и изпитите, или държавата да им предложи подходящ механизъм за подпомагане.
Повечето от тях заявиха, че мерките 60/40 при тях не са подходящи, защото от два месеца нямат доходи, а реално инструкторите си стоят вкъщи и не получават никакви заплати. В същото време и много курсисти започнаха да си искат обратно парите, платени за курсовете, защото не могат да си ги довършат. Инструкторите сочеха за двоен аршин факта, че таксиметровите шофьори карат без да са спрени, докато автошколите бяха сред първите затворени заради епидемията - още на 16 март.